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            插拔力試驗機對鉚釘孔處簡略發生疲憊裂紋的狀況

            日期:2021-08-25 03:15
            瀏覽次數:1018
            摘要:
            插拔力試驗機修正方法
                  1.如果插拔力試驗機葉輪的鉚釘頭部被磨損,能夠經過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到本來的正常狀況。

                  2.插拔力試驗機對鉚釘孔處簡略發生疲憊裂紋的狀況,可用整根沒有用過的新焊條進行焊接修裂紋,但要以葉輪軸心線為中心對稱進行,將該裂紋處補焊剩余的焊條留在該處,再用一根新焊條修補相對稱的鉚釘孔裂紋,焊完后剩余的焊條與對稱鉚釘修補時剩余的焊條相同長,以確保焊補上去的分量持平。如果對稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處,用來抵消對稱鉚釘孔裂紋處新補的焊接分量。依照這種對稱補重的辦法焊接就能夠修正裂紋。 

                  3.對葉輪進行簡略的動平衡實驗,辦法也很簡略。把葉輪支起后用手撥動使之悄悄旋轉,達不到平衡的當地會停到*低點且左右搖擺。若有側重可在對面的葉輪上點焊,添加分量使其平衡,或許用角磨機磨去側重葉輪的焊痕,也能到達平衡,這樣就能夠把風機修正好進行正常作業了。注意,在對風機的修補過程中不能用電焊隨意點焊,將焊痕留到葉輪上,避免影響風機葉輪的平衡,達不到修正的意圖,形成更大的丟失。

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